HOT ! Magene PES パワーメーター クランク 165mm チェーンリング付 JQ115 マージーン MAGENE PES P505 クランク パワーメーター 165mm

JQ115 マージーン MAGENE PES P505 クランク パワーメーター 165mm。マージーン PES-P515 Baseスパイダー型パワーメーター クランクのみ。MageneからカーボンクランクVer.のスパイダー型パワーメーター「TEO。- モデル名: PES-P505- サイズ: 165mm言わずとしれたマージーンのパワーメータークランクPES-P505 クランク長　165mmの出品です。
専用のQEDチェーンリングも付けます！QEDチェーンリングの歯数は53-39です。
付属品は充電ケーブル、付属クランクキャップ(未使用)シマノ純正クランクキャップパワーメーターのデカール、スパイダー固定用工具です。
今需要の多い流行りの165mmです。
シャフト径は24mm、シマノホローテッククランクをお使いでしたらそのまま交換できます。
パワー計測精度は申し分無し、左右差も分かりますしケイデンスも測れます。
BCD110の4穴なのでシマノチェーンリングも付けれます。
ただし注意点としまして、11sでしたらシマノチェーンリング付けて問題無いのですが、12sの場合はシマノチェーンリングを付けれるのですが、チェーンラインが外側にズレます。
アウターに上がらない等でセッティングが出なかったり、かろうじて付いても変速に悪影響が出る可能性がありますので、12s運用の方は今回付属してるマージーンの専用チェーンリングQEDが必要です！もう一点の注意点は最近増えてるT47のBBには干渉する恐れがあります(メーカーHPもご覧ください)ただ私はこのクランクをトレックエモンダ2021年式(T47)にて使用していました。
ドライブ側に0.5mmのシムを入れたら干渉せずに運用できました。
車両による個体差も考えられますので参考までに。
左クランクが緩む等のインプレを聞きますが、私は付属のクランクキャップは使わずに、シマノクランク純正のクランクキャップを使って使っていたら特に緩むことはありませんでした。
たまに締め直し等をして管理はしていました。
トルク管理をしっかりしてたら問題ないと思います。
シマノのクランクキャップもお付けします。
新品を購入して約半年の使用です。
動作に問題はありません。
バッテリーのヘタリもおりません。
そもそも5〜6回位しか充電もしてません。
車両の乗り換えにより外しました。
次のバイクでは違うパワーメーターを使用する事になった為出品しました。
元箱に入れて送りますのでバラして梱包します。
レースにトレーニングにロングライドに！便利なパワーメーターをどうぞ！

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>パワーメーター
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	SHIMANO
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	広島県
発送までの日数:	2~3日で発送

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JQ115 マージーン MAGENE PES P505 クランク パワーメーター 165mm。
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