KATO】ED76形500形(JR仕様)2024年10月発売 | モケイテツ。KATO 「ED76形 電気機関車 500番台」 : エヌゲ道 since 2015 ~N。ED76 500 JR仕様 鉄道模型|ホビーサーチ。KATO ED76 500 JR仕様のNゲージ 鉄道模型 美品です。
KATO ED76 500 JR仕様 入線 : 夏島鉄道。
動力及びライトの動作確認済みです。
KATO 10-1298 ユーロスター新塗色 4両増結セット。
写真のようにパンダグラフ等も問題ありません。
トミーテック 鉄道コレクション 京成電鉄3500形更新車 6両セット。
なかなか手に入らないレアものかつ美品です。
広島電鉄3000形3008号 Nゲージ。
値引きしました。
【ゴハチ本】EF58ものがたり◎鉄道ファン編集部 編 交友社 未使用新品。
【基本情報】■タイトル:3071-2 ED76-500 JR仕様(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型()■発売日:2024/10/18■メーカー品番:3071-2■JAN/EAN:4949727693606■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 【商品説明】──大形ヘッドマークを掲出し電化区間で寝台急行牽引に活躍したED76 500番台がJR仕様で新登場!ED76は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車です。
カトー 10-1442 185系200番代 踊り子色 7両セット。
交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体で、中間台車の空気バネ圧力を調整することにより線路規格の低い線区への入線が可能です。
鉄道模型 KATO C11。
500番台は昭和43年(1968)に北海道初の電化区間となった函館本線の小樽〜滝川間用として登場し、以降電化区間の延伸とともに道央で活躍しました。
マイクロエース製A-4811 E653系 赤、改良品7両セット。
JR移行後も14系客車の寝台列車や50系51形客車の普通列車などの牽引を担い、特に寝台急行「大雪」「利尻」などでは専用の大形ヘッドマークを掲げた姿が特徴的でした。
マイクロエースA-6964 485系ひたち色 勝田電車 特急ひたち7両セット。
JR移行後の北海道の旅客列車を先導した機関車です。
KATOポケットライン、マイクロエースちび機関車。
同時発売予定の『10-1953 14系500番台 寝台急行「まりも/大雪/利尻」』の牽引機としてオススメです。
KATO 225系100番台 Nゲージ 4両セット。
#Nゲージ#KATO #ED76 500#JR仕様 電気機関車
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
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| ブランド: | KATO' |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 栃木県 |
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| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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