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その非伝統的なデザインにもかかわらず、競争力のある性能を発揮し、特に悪天候のコンディションで優れた結果を収めました。
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最終的に、この特異なデザインの車両はF1競技から姿を消しましたが、その独創性と歴史的な意義から、フォーミュラ1のレーシングカーとして特別な位置を持っています。
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TSM 1/18 ティレル P34 #4 1976 日本GP Top Mint TSM Tyrrell P34。
この車両の最も特徴的な点は、前輪に小さな4つのタイヤを持つ6輪のデザインでした。
このため、「六輪車」としても知られています。
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1976年の日本GPで富士スピードウェイで行われたレースでは、ジャッキー・イクス（J.シェクター）がこの車両をドライブしました。
その後、ティレル P34は数年間競技に使用されましたが、他のチームが追随することはありませんでした。
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